12月20日，好意思团透露防疲钝机制试点运行情况及调研扫尾。

据悉，该项机制旨在探索新服务形态下最猛经过相宜骑手权力保险的模式，从本年二季度初始，其在华东区域进行屡次小界限试点与迭代。最新一轮试点于本年11月12日在浙江湖州、丽水启动，于12月10日笼罩浙江全省，在12月17日进一步笼罩江苏、浙江、上海、福建四个省市。

与此前不同，本次试点本领新增"骑手跑单朝上8小时会收到提示、跑单12小时鉴定制下线休息"的新机制。

字据好意思团透露的试点前三日数据（12月17日至12月19日），兼并跑单触发休息条件的骑手仅占0.18%，为极小部分个案；99.82%的肤浅跑单骑手不受影响。此外，单日跑单时长满八小时，触发防疲钝机制弹窗休息提示的骑手，约占20%。试点效用初步标明，不影响绝大部分骑手肤浅跑单。

另外，从试点区域的统计情况来看，骑手每天平均跑单本领在5.18小时至6.22小时之间。

值得注主见是，这项防疲钝机制是好意思团曩昔些许年在宇宙不同区域试点基础上，逐渐探索升级而来。其蓄意初志在于防护小数部分骑手的极点兼并跑单举止。

如四川试点本领，为测试"兼并跑单4小时后休息20分钟"；广西试点本领连接升级"4小时休息"政策；浙江小界限试点本领建立"8小时跑单后触发休息弹窗"；浙江省内连接测试本领，新增"12小时后触发强制下线"。

这次试点本领，亦有外卖骑手群体通过客服电话抒发关切。据悉，12月10日~12月13日浙江试点本领，好意思团骑手客服共接到20条针对"强制下线休息"的骑手琢磨电话，其中16条为琢磨具体规定，2条明确反对，2条建议称"休息提示次数过多"。

▲12月17日-19日，华东四省市（江浙沪闽）试点本领，计较0.18%骑手触发强制下线功能。  制图：好意思团辩论院

▲试点区域内，各城市骑手平均跑单时长在5.18-6.22小时之间。  制图：好意思团辩论院

此外，字据好意思团已透露信息，这次里面调研中庸酬酢媒体上，不少外卖骑手明确提议建议。其中，大部分骑手主要觉得强制休息的规定使得骑手的订单和权力分拨愈加公正。

如安徽有骑腕默示，"对百分之八九十的骑手相比安妥，一些跑单王亦然出于生存压力大，然而平台出了已毕，对他们的东谈主身安全会好一些。"但也有骑手明确抒发了反对宗旨，如江苏泰州有骑腕默示，"我有力没所在使，我念念跑单跑不了，我犯什么错了？"

好意思团方面默示，将握续关切干扫数据和骑手伙伴们的响应，严慎探索，争取推出更科学、更全面、更稳妥的防疲钝举措。同期，通过骑手恳谈会等多种情势，邀请试点区域的骑手代表、合营伙伴等，芜俚采集多方宗旨，连接优化升级该项机制。