秋冬季节到来，户外徒步的东谈主员越来越多，多样事故也随之出现。北京市房山区具有山大地积大、户外行径多、山岭赞助频繁的特质，为了全面提高赞助才气，11月14日，房山区消防赞助支队组织了一次山岭赞助拉练。

新京报记者了解到，支队遴派了城关、良乡、窦店、上方山、河北镇等5个消防赞助站的山岭赞助分队、救急通讯保险分队和无东谈主机分队共同参加。支队共移动抢险赞助等各种消防车6台，高空探员、投送和喊话等各种无东谈主机3架，卫星电话6部，中继通讯栽植3套，各种通讯手持电台15部，山岭赞助绳子和扁带等装备11套。

这次拉练门路进程多处曾出现户外事故的地点，旨在让消防员进一步老到山区谈路情况，掌抓绳子、通讯、无东谈主机等赞助时间，全面提高山岭赞助才气。畴昔，城关、窦店等消防站每月将至少组织一次山岭赞助拉练，支队每季度将至少组织一次山岭赞助拉练。

11月14日，动身前，消防员正在老到拉练门路和耀眼事项。 新京报记者 彭镜陶 摄

挂红布条、纪录行进轨迹，拉练队伍途经“北京十大惊惧走漏”

11月14日上昼9点，新京报记者抵达周口店镇涞沥水村车玉沟泊车场，看到几十名消防员正在山眼下查验补给、装备，老到这次山岭赞助拉练的门路。房山区消防赞助支队山岭赞助小分队队长潘正飞提醒大众，“提前下载好两步路App，用来记录本次拉练的门路。”

新京报记者在现场了解到，这次拉练，消防员从车玉沟泊车场独揽的沥水村三水步谈动身，分三批进山，途经车玉沟、洞窟石、红螺三险、铁梵宇等，山路全程约12.5公里，瞻望8小时内下山。门路笼罩了平时山岭赞助平淡途经和赞助的点位，考试本色包括训导使用户外徒步软件、吊挂消防红丝带路标、开展良友通讯组网测试等等。

稍作整顿，新京报记者随消防员们动身。早上水汽重，山腰以上齐笼罩在迟滞的薄雾中。“一定要踩巩固再往前走，山路可能湿滑。”潘正飞提醒谈。

新京报记者看到，消防员们大踏步上山，依次康健，遭受略笔陡的路段，就拽着路双方的树干和灌木借力前行。“徒步时要戴手套，否则树枝很容易扎伤手。”城关消防赞助站消防员倪洲向记者展示了我方登山时佩戴的手套。他还职守了10千克以上的物质，背包里有照明器具、开路的锯子、绳子、激光笔、口哨、电解质水、食物等。

许多石头上有青苔，走起来直打滑，一不注意就会摔个跟头。“步辇儿时要踩石头上白色的部分，避沸水印和青苔，不错先用登山杖探一探，望望石头是否是行径的。”又名消防员边演示边说。

大要一个多小时后，山间的雾气灭亡，天气也变得清朗起来，此时消防员已行至车玉沟。“再往上爬等于坡峰岭了，前段时期红叶季，来坡峰岭游玩的搭客越过多，咱们屡次来到这隔邻赞助。相较平时，秋冬季山岭赞助频率更高。”倪洲说。

消防员曾屡次到车玉沟双方的崖壁赞助。新京报记者耀眼到，车玉沟双方的崖壁越过笔陡，部分是败露的山体，繁难植被笼罩。“客岁6月，有一双子母来坡峰岭景区游玩，遵循走错路，参加了未开荒的区域，在车玉沟迷途了。之前还有东谈主在这隔邻走错路、坠崖受伤了。”倪洲说。

一齐上，消防员将写有“房山区消防赞助支队”的红布条挂在关节位置的树枝上，倪洲告诉新京报记者，这些红布条带有标号，若是搭客被困在山上，拨打119求援时，唯有说出隔邻红布条的标号，他们就不错通过“两步路”上的轨迹来细则搭客的位置，“咱们这次拉练的轨迹也会记录在‘两步路’上，通俗咱们我方巡视。”

这是消防员为了处置山岭赞助的难点——难以细则被困东谈主的位置——思出的才略。此前，若是被困者无法说清我方所在的位置，消防员会究诘对方上山点和场所地，估摸出几条门路，再去寻找。有了布条，定位的精准度又提高了一些。

而山岭赞助的另一难点是，深山中手机无信号，通讯会受到影响。这次拉练中，消防员还开展了救急通讯测试，欺骗卫星电话、通讯中继栽植和手持电台，消防员和位于泊车场的领导部、支队领导中心齐能完了子时通话。随机，太空中还飞来无东谈主机，将饮用水、食物等补给运送给消防员，消防员也能通过声息和手势同无东谈主机交流。

消防员正在向无东谈主机打手式。 新京报记者 彭镜陶 摄

下昼，消防员抵达位于周口店镇黄山店村西北的红螺三险。据了解，红螺三险是明清时期的房山八景之一，山体呈螺旋式高潮形态，分三层，每层陡壁下有盘谈，因山体酷似一个倒扣的大海螺，加之山体情态趋近红色而得名。

红螺三险爬升多、斜坡多，其中最笔陡的天梯接近七八十度，路上全是败露的大石头，还常有踩上去打滑的碎石，因此该走漏被誉为“北京十大惊惧走漏”之一。

遭受险要的路段，消防员严慎地作念好绳子保护，当作并用地爬夙昔，走过红螺三险大要花了两个多小时。“有的路段两旁莫得树木能借力，咱们只可在岩石上攀爬。”倪洲说。

此前，倪洲曾屡次来到红螺三险赞助。客岁10月底的一天，晚上7点独揽，城关消防赞助站接到报警，又名男性搭客被困红螺三险，他莫得戴头灯，无法看清路，最先也不知谈我方在什么位置。消防员接警后，究诘男人是否曾进程通讯塔、石碑等地标，然后才料想出他被困在红螺三险。消防员立即动身，直到第二天凌晨3点多，赞助才完成。

倪洲正在树上挂红布条。 新京报记者 彭镜陶 摄

户外徒步事故频发，消防提醒搭客进山前带好救急物质

频年来，正本小众的户外徒步越来越受接待。多位驴友和业内东谈主士曾告诉新京报记者，多样各类的户外组织井喷般表现，但其中不少齐莫得进程工商注册，领队也莫得继承过系统的专科培训，给户外行径参与者埋下了安全隐患。越来越多的驴友在追求刺激、争相打卡野生景点的同期，繁难户外通顺学问和对当然的敬畏，也给我方带来了风险。

中国探险协会发布的《2023年度中国户外探险事故敷陈》夸耀，据作假足统计，2023年共发生户外探险事故425起，波及东谈主员1350东谈主，其中平地事故216起，占事故总和的50.8%，较2022年增长14.2%。近4年的《中国户外探险事故敷陈》数据夸耀，登山和徒步事故数目呈高潮态势，其中徒步事故数目在2023年陡增。

消防员们在攀爬红螺三险。 新京报记者 彭镜陶 摄

新京报记者从房山区消防赞助支队获悉，频年来，山岭赞助也平缓成为房山区消防赞助东谈主员的要点就业之一。

本年9月16日晚7点独揽，有10名搭客在京冀接壤地带的十渡地区迷途被困，河北涞水和北京房山消防部门挽救，于次日早上9点多将10名搭客安全护送到山下。

本年10月27日下昼5点多，房山区消防赞助支队再次接到一齐报警电话，31东谈主在十渡地区被困，京冀消防部门再次挽救赞助。据了解，31东谈主为河北一书院的憨厚、家长、学生和同样员。该书院本日组织爬山行径，原想象在天黑前下山蚁合，但带队憨厚和同样员未能正确判断东谈主员体能和山路陡立情况等，导致他们天黑前未能下山，后在山上迷途。次日凌晨0点30分，消防赞助东谈主员将一排东谈主护送下山。

跟着户外事故的加多，有地方政府启动讲求违法参与户外行径东谈主员的就业。本年10月25日，江西省初次对违法探险形成大众资源徒然行动进行追责。江西5名驴友违法参加百丈山未开荒区域徒步探险被困，赞助东谈主员进程18个小时贫乏搜救，克服地形复杂、山区通讯全无、暗澹天气温度突降等诸多不利要素，将5东谈主全部救出。过后，当地救急治理部门、公安部门关系负责东谈主约谈当事驴友，条款5名驴友作为实足民事就业东谈主承担相应就业。最终，5名驴友共同承担2万元赞助用度。

本年7月，北京市文化和旅游局发布《户外探险旅游行径温馨领导》，提醒搭客应说明行径区域环境、花式难易进程和本人健康景色，充分有计划可能遭受的安全风险，感性参与户外探险行径。探险行径尽量合伙而行，不追寻刺激、盲目探险，严慎前去无东谈主区和东谈主迹罕至区。切勿采纳无禀赋、无安全保险的单元和个东谈主组织的各种行径，不盲目尝试莫得安全保险的户外探险行径。探险行径搭客在东谈主身、财产安全受到禁锢时，有权申请旅游磋磨者、当地政府或关系机构给予实时救助，并照章支付应由个东谈主承担的赞助用度。每个东谈主齐有追求个性和新奇的职权，探险行径必须爱护生命，守住安全底线，请严慎组织和参与户外探险旅游行径。

房山区消防赞助支队也提醒搭客，11月，北京市将肃肃参加丛林防火期，丛林失火风险高潮，请搭客不要捎带火种火源参加林区，严禁一切违法用火行动。登山前一定要提前作念好计较，尽量采纳景区内依然计较好的门路。登山前要提前准备好救急物质，随身捎带口哨、手电等救急装备和救急食物、必要的急救药品等，随身捎带通讯器具，并保持电量填塞，确保能随时贯串。倘若发生迷途、走散等情况，不要火暴，应实时报警求援，听从赞助东谈主员的要乞降安排。

新京报记者 彭镜陶

裁剪 彭冲 校对 李立军